为适应新能源汽车产业和技术发展，推动“岗课赛证”融通和产教协同育人，提高职业院校汽车相关专业教师实践教学能力，更好地促进产业高素质技术技能人才培养。2023年7月10日，由中国汽车工程学会主办、全国汽车职教集团和汽车应用与服务分会承办、北京百通科信机械设备有限公司协办的2023年全国职业院校新能源汽车关键技术师资培训在国家智能网联汽车创新中心（全国职业教育教师企业实践基地）顺利开班。中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长徐念峰，北京百通科信机械设备有限公司总工程师邸玉峰，以及来自全国各地职业院校的30名汽车专业老师参与了开班仪式。开班仪式由中国汽车工程学会科普教育中心培训业务总监王亮主持。

开班仪式现场

徐念峰秘书长首先代表中国汽车工程学会对全国职业院校参训老师的到来表示热烈欢迎，并对为本次培训授课的产业背景、机遇与挑战进行了介绍和分享。他表示，我国新能源汽车产销连续8年位居全球第一，7月3日我国第2000万辆新能源汽车下线，这标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。我国正引领着全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级。在此背景下，为服务于创新型国家建设，服务于发现、培养和输送各类人才显得尤为重要。中国汽车工程学会作为国家级汽车科技社团，将充分发挥行业组织的桥梁纽带作用，联合行业机构、职业院校、研究单位及产业上下游企业，搭建链接创新链、产业链、价值链与人才链、教育链双向赋能的关键桥梁，有力支撑汽车强国建设。

中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长徐念峰致辞

开班仪式后，王亮全面介绍了中国汽车工程学会及国家智能网联汽车创新中心的概况、服务宗旨和主要业务。参训老师还基地参观了国家智能网联汽车创新中心太和桥智慧园区及智能网联汽车重点实验室。

中国汽车工程学会科普教育中心培训业务总监王亮进行介绍

在为期一周的培训过程中，老师们将围绕动力电池、交流充电桩和驱动电机系统进行结构、组成和工作原理的内容开展学习，在实操部分，要求老师们能够使用专业工具仪器按照装配流程，完成动力电池总成拆装，并依据技术规范完成各个系统的性能调试、故障处理和质量检验。专家通过导入新能源汽车典型任务案例，结合丰富的新能源汽车关键技术教学资源包，采用理实一体、任务驱动的教学方法，通过任务引导、示范操作、实操点评等多种互动教学形式，为新能源汽车技术专业建设及其三教改革提供新视角和新方法，为参训老师在未来的新能源汽车专业领域的专业建设、人才培养、课程建设方面提供有力的支撑。

高压安全操作讲解

培训现场

培训实操环节

参观国家智能网联汽车创新中心

目前，由中国汽车工程学会主办的新能源汽车、智能网联汽车和汽车共享出行服务相关培训项目，均通过教育部教师工作司组织的审核验收，纳入了2023年教育部全国职业教育教师企业实践基地项目。据徐念峰秘书长介绍，今年暑假期间，面向全国的师资培训将在国家智能网联汽车创新中心（全国职业教育教师企业实践基地）陆续开展，甘肃环县、镇远等革命老区、西藏、河北青龙、威县、无极县等部分地区院校教师将有绿色通道，免费参与中国汽车工程学会主办的师培项目，欢迎全国职业院校汽车相关专业老师来电咨询、报名参与。